凯迪拉克ct5试驾

发布时间：2024-07-05 17:26
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久违的运动豪华!试驾凯迪拉克CT5!

不是极具性价比的入门后驱车CT4，也不是行政属性、尺寸、豪华感都拿捏到位的CT6，而是运动属性拉满的CT5，并且还是...

运动范与美式豪华并存,凯迪拉克CT5试驾

我们试驾的这台凯迪拉克CT5装有经典的V型网眼格栅，下格栅采用三段式设计。与此同时，凯迪拉克为CT5提供了双外观，...

试驾凯迪拉克CT5!241马力+10AT,30万要驾驶乐趣,还在

内饰方面，CT5采用了家族化设计风格，以黑色内饰搭配亮银色饰板组成的内饰看上去简洁又不失豪华感。同时，采用10英寸悬浮式多媒体系统，符合当下的设计潮流，仪表...

后驱运动新标杆,试驾体验凯迪拉克CT5

从造型来看， CT5延续了凯迪拉克家族式设计语言，棱角分明的车身线条搭配立体化的前脸轮廓很是酷炫。并且我们试驾的...

解放双手 试驾体验凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版

凯迪拉克CT5 铂金超级辅助驾驶版售价36.07万元,将成为最新的顶配车型,超越目前售价34.17万的铂金型。新车通过车型命...

Lab测试:数据告诉你,凯迪拉克CT5到底运不运动

我们试驾的这款凯迪拉克CT5搭载177kW/350Nm的直列四缸2.0L涡轮增压引擎，匹配10速自动变速箱。0-100km/h最快加速成...

真香的凯迪拉克CT5,配2.0T+10AT,7.3秒破百

动力应该也是凯迪拉克CT5的一大亮点，因为甭管选择低配还是高配，你都可以体验到2.0T+10AT这一动力组合，这也是通用...

凯迪拉克的“中杯”——试驾凯迪拉克CT5

凯迪拉克需要一台“中杯”,CT5就是 凯迪家的“中杯” 因此一辆“中杯”就显得十分有必要,向上承接CT6、向下又能兼顾...

试驾 丨 凯迪拉克CT5:动态让它散发魅力

凯迪拉克CT5 2020款改款 28T 铂金运动版 厂商指导价：33.97万元 驾驶路线：30公里城市道路 近两年凯迪拉克频频发力...

运动轿车本该如此 测试凯迪拉克CT5 28T

凯迪拉克CT5的制动成绩的确令人大吃一惊,硬件配置上,凯迪拉克CT5搭载了由Brembo代工的前四活塞卡钳,并配备了米其林PS4S高性能防爆胎,刹车踏板脚感偏硬,整个制动过...

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